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十大汽車品牌價值共一三九九億美元,較二○一五年衰退三%;而前六大品牌都在意料之內,後四名則大洗牌!豐田(Toyota)第七度奪下冠軍寶座;福斯(Volkswagen)因二○一五年柴油車排氣數據造假而重挫形象,品牌價值縮水近一半,跌出榜外;特斯拉(Tesla)則以新秀之姿躋身第十,保時捷也趁勢竄到第九。究竟這十大汽車品牌有何過人之處?
省油、耐操又便宜 的Toyota,近年來與集團旗下的另一豪華車品牌凌志(Lexus)致力研發油電混合車,平價車、豪華車都做得有聲有色,無怪乎在國際上總能站穩冠軍腳步,台灣地區的和泰總代理每年銷售成績都可達到十二萬輛以上的水準。
福特Ford
寶馬BMW BMW在台灣的車款可分為五門掀背車、跑車、房車、跑旅、休旅車、敞篷車及電動車子品牌i系列等,台灣以三系列、五系列轎車及X1、 X3、X5休旅車最熱銷。值得一提的是,BMW特殊車款M系列在台灣也很受消費者青睞,光十一月就銷出六十一台。
本田Honda 回顧去年前十一月,本田以CR-V力抗群雄,保住銷售量第七名。然而,十月Honda新發表的跨界輕休旅HR-V首月銷出八四八輛,兩周就接獲超過兩千張訂單。
豐田Toyota
保時捷以跑車闖出知名度,台灣販售車款三百萬元起跳,Porsche 911系列更是跑車界的經典之作,不只愈舊愈值錢,甚至有錢還不一定買得到,可知其稀有、搶手的程度。
福特在台灣販售的車款以轎車、休旅車、皮卡、商旅車最為人知,此外還有強調性能的傳奇美式肌肉車「野馬(Mustang )」,搭載五.○ L、V8引擎、412 PS馬力、時速○~一百加速僅需四.八秒,在台灣擁有不少愛好者。
賓士Mercedes-Benz 儘管景氣前景未明,去年前十一個月,賓士在 全球熱銷一八九萬輛,超越前年度總銷量,台灣更售出二.二萬餘輛,以三十八.四%市占率位居進口車銷售榜亞軍,僅次於Toyota進口車。
日產Nissan 去年五月,日本三菱汽車(Mitsubishi)被爆出油耗測試造假醜聞,Nissan隨後遞出橄欖枝,斥資二三七○億日圓買下三菱汽車近三十四%股權,成為最 大股東,此事件Nissan雖有四十六萬輛汽車受影響,但三菱的版圖也為其進軍東南亞市場鋪路。
奧迪Audi
奧迪與保時捷(Porsche)同屬福斯集團旗下品牌,另有豪 華房車賓利(Bentley)、超跑布加迪(Bugatti)與藍寶堅尼(Lamborghini)等高階汽車品牌,即使奧迪也受福斯汽車排氣造假事件波及,但絲毫不減客戶的品牌忠誠度。
路虎Land Rover
說到以「剽 悍越野能力」聞名的英國豪華休旅車品牌Land Rover,台灣車主可能不是那麼熟悉,不過Land Rover車款可是電影《007》中的常客;也是英國皇室成員遊山玩水的好夥伴。部分車款越野能力甚至可媲美美軍的悍馬車,也因此在台灣市場培養出一票忠實車迷。
保時捷Porsche
市場研究顧問公司明略行(Millward Brown)連續十一年發布全球一○○大最具價值品牌報告,發現汽車製造商紛紛開始替未來趨勢做準備──在產品製造之外,提供機動性服務。
特斯拉Tesla 美國電動汽車大廠特斯拉(Tesla) >桃園飯店年菜外帶 首度出現在汽車類前十名,彷彿宣告著汽車產業的嶄新未來。特斯拉目前推出三種車款,相當於跑車等級的Model S時速○~一百公里加速僅需二.七秒;Model X則需三.一秒、主打七人座休旅車、打造上掀的鷗翼車門;Model 3也可在六秒完成加速,強調平易近人的價格,主攻一般家庭。
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